Преглед на помпите за чиста вода

1.1 Тази серия помпи е едностепенна едносмукваща центрифугална помпа за изцепване на 80 ℃Следващите чиста вода и физически и химически свойства са подобни на водатаТечности без твърди частици, помпи тип ISY за транспортиране на леки масла като бензин дизелово гориво, помпи тип ISR за транспортиране на 130 ° CГореща вода по-долу.1.2 Тази серия помпи има 34 основни типа, чрез рязане на диаметър на колелото и променлива скорост, могат да бъдат получени 242 характеристики за избор на потребителя.
1.3 Помпите от тази серия изпълняват следните национални стандарти:
GB5662-85 "Маркиране, характеристики и размери на осевата помпа за абсорбиране на човека" (16bar), CB5661-85 "Размери на кухините за механично уплътняване и меко пълнене на осевата помпа за абсорбиране на човека", GB5657-85 "Технически условия на едностепенната помпа за абсорбиране на вода"
1.4 Помпата тип IS, произведена от нашата фабрика, може да се използва и като циркулационна помпа.
Изпитното налягане на корпуса и капака на помпата е 2,4 MPa (инструкция на потребителя).
Фланцата за вход и изход на помпата използва плоска фланца, определена в националния стандарт GB2556-81 "Форма и размери на уплътнителните фланци за тръби за обща употреба" (уплътнителна повърхност без изпъкнала маса).
В. Увеличаване на потока на продукта по международен стандарт ISO2858 до 160m³ / h.
Значение на модела на помпата: например IS125-80-160A (J) -S1, ISY125-80-160Z
IS - едностепенна центрифугална помпа в съответствие с международните стандарти
ISY-едностепенна центрифугална маслена помпа ISR-едностепенна центрифугална топловодна помпа
125-Диаметър на насаждането (mm)
80 Диаметър на изхода (мм)
160- - Номинален диаметър на колелото (mm)
A - външен диаметър на колелото Първоначално рязане Z - външен диаметър на колелото
(J) - Помпи със скорост на въртене 200/min, които работят с намалена скорост до 1450/min
S1 - Вътрешно механично запечатване (без да се отбележи запечатването на опаковъчния материал)
1.6 Методът на задвижване на помпата е свързан с електрическия двигател чрез еластично съединение, от посоката на първоначалния двигател, помпата се върти в посока на часовниковата стрелка.
2. Описание на структурата
21 Тип ИСПомпи в съответствие с международните стандартиПроектирани с характеристики и размери съгласно ISO 02858, с изключение на корпуса на помпата, компоненти на ротора, като капачки, колела, уплътнителни пръстени за валове, корпуси за валове и ротационни лагери за окачване.
Компонентите на ротора се свързват с болтове с тялото на помпата, при ремонт може да се извади цялата част, без да е необходимо да се премества тялото и влизащите и излизащите водопроводи. Безтялото на помпата(Тоест тялото на помпата и капака на помпата съставляват студиото на помпата.)
За балансиране на осите на помпатаПовечето колела на помпите разполагат с уплътнителни пръстени и балансиращи отвори в задния капак на колелата. Поради малката напреднала сила, задната част на колелото няма уплътнителни пръстени с неравномерна дупка, а осната сила се носи от въртящата се вал.
2.2 Устройството на помпата.

2.2.1 Системата за уплътняване на аксиалното меко пълнене на помпата се състои от пълнителни покрития, пълнителни пръстени и пълнения, за да се предотврати вливане на въздух или голямо количество течеж на вода. Ако колелата на помпата имат балансираща дупка, кухината на мекото пълнене се свързва с вдишването на колелата. Ако популацията на колелата е във вакуумно състояние, е лесно да се влиза въздух по повърхността на вала, така че в пълнителната камера е оборудван пълнителен пръстен, чрез отвора за вода в капака на помпата, водата под налягане в помпата се насочва към пълнителния пръстен за запечатване. За да се избегне износване на вала, защитата на вала е монтирана в областта, в която валът преминава през пълнителната кухина. Между корпуса и вала има 0-образен уплътнителен пръстен, за да се предотврати вливане на въздух или течеж по повърхността на съчетанието.
2.2.2 Системата за механично уплътнение на помпата се състои от капачка, плоска подложка, преграда, къс вал и механично уплътнение и т.н., които са еднократно небалансирано механично уплътнение. Основните монтажни размери на механичните уплътнения отговарят на стандарта DIN 24960. Фигура 2 показва размерите, които потребителите могат да заменят. Ако механичните уплътнения, заменени от потребителя, са с по-дълги оси, стойността на s може да бъде намалена или дължината на късата капачка на вала да бъде намалена (когато S = 0). Инсталиране на механично запечатана помпа, на края на потока отвор на капака на помпата трябва да се монтира сегмент поток запушване, така че малко количество вода в човешката пълнителна кухина.
2.2.3 Системата за уплътняване на гумено масло на помпата се използва най-често за транспортиране на масло от типа ISY, която се състои от покритие за пълнене, обикновен тип скелет гумено масло и уплътнение на маслото. Уплътнителният пръстен е пълен с смазочни масла, които играят смазочен ефект върху движението между вала и маслото. Когато се използва гумено маслено запечатване, капачът на помпата няма малки дупки, които водят течността под налягане към пълнителната кутия.
2.3 Добавяне на капак за охлаждаща камера между капака на помпата и окачването на топловодната помпа тип ISR, за да се осигури охлаждаща вода в кухината между капака на охлаждащата камера и капака на помпата, за да се предотврати преносът на топлина.
При транспортиране на гореща вода вносното налягане на помпата не трябва да е по-ниско от предписанията в таблицата по-долу, за да се избегне парна корозия.